Zummo nuevo patrocinador del Circuit

El CEO de Zummo, Rafael Olmos, y el director general de Circuit, Gonzalo Gobert, han firmado en las instalaciones de Cheste e acuerdo por el que Zummo entra a formar parte de la familia del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo como nuevo patrocinador.

zummoLa empresa valenciana a fincada en Moncada y presente ta en más de 90 países, contará a partir de ahora con un palco en la recta de meta del trazado de Cheste. Asimismo la imagen de Zummo estará presente en el paddock y el Pit Lane y en la página web oficial del Circuit www.circuitvalencia.com

Zummo Innovaciones Mecánicas S.A., empresa especializada en el Diseño y Fabricación de Máquinas Automáticas Exprimidoras de Cítricos desde 1992 y con un sistema de exprimido que es símbolo de garantía sumará su imagen naranja a la del Circuit.

El vídeo 2016 de las NASCAR Whelen Euro Series ya está aquí!!

Las NASCAR Whelen Euro Series calientan motores de cara a la temporada 2016, una nueva edición de la versión europea de las apasionantes series americanas de NASCAR

Con nuevos coches más competitivos y alguna novedad en la lista de pilotos inscritos en la parrilla de salida, las NASCAR Whelen Euro Series está preparándolo todo para traer el gran espectáculo americano a los aficionados y sus familias por toda Europa comenzando por el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo los días 23 y 24 de abril

Calendario 2016 de las NASCAR Whelen Euro Series

  • 23-24 Abril – Circuit Valencia, España- Valencia NASCAR Fest
  • 15-16 Mayo – Raceway Venray, Holanda – Autospeedway American Style
  • 11-12 Junio – Brands Hatch, UK – American Speedfest IV
  • 25-26 Junio – Tours Speedway, Francia- Tours Motor Show
  • 17-18 Septiembre – Adria International Raceway, Italia- American Speed Weekend
  • 8-9 Octubre – Circuit Zolder, Bélgica- Circuit Zolder American Festival

Jorge Navarro y Aron Canet presentan su equipo de Moto3

Antes de poner rumbo a Catar y de que empiece la temporada de CEV y del FIM CEV en Cheste, los pilotos Estrella Galicia 0,0 se han dado cita en la capital española para descubrir las monturas con las que competirán este año.

La pasada temporada empezaba un proyecto muy ambicioso, que ampliaba la estructura de Estrella Galicia 0,0 en el motor, buscando la formación de pilotos desde la base hasta MotoGP. Este 2016, en vista del éxito logrado en los distintos campeonatos, ha continuado creciendo en la misma línea: apostando por el School y el Junior Team una vez más. Este año, Brian David, Joshua Bauer, Sergio García y Miguel Parra formarán el cuarteto que competirá en el Campeonato de España de Velocidad bajo los colores del Estrella Galicia 0,0, mientras que Jaume Masià, Alonso López y Jeremy Alcoba lo harán en el Mundial Junior del FIM CEV.

En las tres categorías mundialistas, el equipo presenta nuevas caras: Jack Miller en MotoGP, Franco Morbidelli en Moto2 y Arón Canet en Moto3. Álex Márquez y Jorge Navarro repiten categoría y Tito Rabat da el salto a la categoría reina.

El Campeonato del Mundo de Motociclismo dará el pistoletazo de salida el domingo 20 de marzo bajo los focos del Circuito de Losail (Catar).

Jorge Navarro / Moto3:

“Formar parte del Team Estrella Galicia 0,0 es una gran oportunidad. Saber que si haces bien tu trabajo y te esfuerzas, tienes un camino marcado y una escalera para ir subiendo de categoría da mucha tranquilidad y confianza. Ahora estamos en el primer escalón, Moto3, y si todo va bien tendré la oportunidad de subir a Moto2, algo que también es una gran motivación.

La temporada pasada experimenté una buena progresión y terminamos con un gran final: siendo “rookie del año”. El objetivo para este año es consolidar esta progresión y seguir hacia delante, intentando estar cada domingo de carrera en el grupo de cabeza y luchando por la victoria”.

Arón Canet / Moto3:

“Estar hoy aquí formando parte del Estrella Galicia 0,0 es una satisfacción para mí. En mi paso por el FIM CEV ya competí con esta gran familia en el Junior Team y lo bonito de esta estructura es que, desde el principio, vas viendo como poco a poco tienes la posibilidad de ir subiendo escalones. Ahora me encuentro en el primer peldaño del Mundial, donde este año me encontraré con mis rivales del año pasado y pondré todo de mí para intentar lograr el título de Rookie”.

Jaume Masià / Cto Mundo Junior Moto3:

“Formar parte de esta familia es para mí una gran ilusión y, sobre todo, una gran oportunidad para cumplir mi sueño que es llegar al Mundial y ganar. Este año repetimos categoría, pero me lo planteo sin presión. Para mí lo más importante es seguir aprendiendo y disfrutando encima de la moto”.

Emilio Alzamora / Team Principal:

“El año pasado, en este mismo escenario, presentamos un proyecto en el que nos unimos dos grandes estructuras como son Monlau Repsol Technical School y Marc VDS para crear un proyecto único, un proyecto piramidal en el cual nuestra principal  ilusión era crear una estructura para ayudar a los jóvenes talentos y a los pilotos más consagrados. Ahora, en perspectiva, creo que podemos ver los frutos obtenidos de este gran año, en el que hemos trabajado codo con codo.

Este año, los pilotos que darán continuidad al School Team serán Miguel Parra, Sergio García, el brasileño Brian David y el alemán Joshua Bauer. En el Mundial Junior competiremos un año más con Jaume Masià, en quien tenemos muchas esperanzas puestas, también con Alonso López, vigente campeón del CEV, y Jeremy Alcoba. Todo este proyecto de formación tiene su guinda en la categoría de Moto3 del Mundial de MotoGP, donde este año tenemos todas nuestras esperanzas puestas en Jorge Navarro, que ha demostrado estar muy fuerte en los IRTA, y también en Arón Canet, con el que estamos  seguros de que irá de menos a más.

En un proyecto como el nuestro, al final, los objetivos no pueden ser otros que la formación de los pilotos y la lucha por los tres campeonatos”.

Jordi Arquer / Team Manager Moto3:

“El año pasado, en este mismo escenario, presentamos un proyecto en el que nos unimos dos grandes estructuras como son Monlau Repsol Technical School y Marc VDS para crear un proyecto único, un proyecto piramidal en el cual nuestra principal  ilusión era crear una estructura para ayudar a los jóvenes talentos y a los pilotos más consagrados. Ahora, en perspectiva, creo que podemos ver los frutos obtenidos de este gran año, en el que hemos trabajado codo con codo.

Este año, los pilotos que darán continuidad al School Team serán Miguel Parra, Sergio García, el brasileño Brian David y el alemán Joshua Bauer. En el Mundial Junior competiremos un año más con Jaume Masià, en quien tenemos muchas esperanzas puestas, también con Alonso López, vigente campeón del CEV, y Jeremy Alcoba. Todo este proyecto de formación tiene su guinda en la categoría de Moto3 del Mundial de MotoGP, donde este año tenemos todas nuestras esperanzas puestas en Jorge Navarro, que ha demostrado estar muy fuerte en los IRTA, y también en Arón Canet, con el que estamos  seguros de que irá de menos a más.

En un proyecto como el nuestro, al final, los objetivos no pueden ser otros que la formación de los pilotos y la lucha por los tres campeonatos”.

Classics & Legends

El Classics & Legends reúne a 14.000 aficionados en el Circuit

  • 22 MV Agusta de Gran Premio con Phil Read a la cabeza en el Trofeo Paco González

  • Estreno de la exposición permanente de Ricardo Tormo y de la nueva decoración del Circuit

Cerca de 600 vehículos entre coches, motos, bicis y camiones época han participado este fin de semana en la tercera edición del Classics And Legends, el festival retro del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

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Un sinfín de motos de competición en el paddock y en la pista

Entre ellos colecciones difíciles de repetir como las 22 MV Agusta que en los años 70 dominaron el Campeonato del Mundo de Motociclismo con pilotos como el británico Phil Read, estrella invitada en Cheste junto a otros pilotos de renombre como Jim Redman, Pier Paolo Bianchi o Carlos Lavado. Todas ellas junto con otras motos de competición han participado en el Trofeo Paco González que lleva el nombre del valenciano 10 veces campeón de España de motociclismo, uno de los pioneros del deporte de las dos ruedas en la Comunidad Valenciana.

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Los clásicos populares son uno de los atractivos

Clásicos deportivos y clásicos populares se han reunido en el Circuit, organizados por los clubes en la puesta en marcha de esta primera gran encuentro del calendario anual europeo de coches de época. El Club de Automóviles Antiguos de Valencia, L’Horta Clàssics, el Club Automovilismo de Gandía, la escudería de Motor Clásico La Plana Utiel, Valencia Equipo de Competición junto con otros colaboradores han hecho posible que cientos de automóviles de distintas épocas siempre anteriores a 1991 se hayan expuesto en el paddock del Circuit.

web Yamaha RD concentración PR FOTO Eduardo Manzana Classics And Legends CircuitValencia Circuit de la Comunitat Valenciana R¡cardo Tormo Cheste
Las Yamaha RD en el paddock

Lo mismo sucede con las motos. Miembros de distintas asociaciones de Yamaha RD se han dado cita en el trazado de Cheste con más de 50 unidades procedentes de Galicia, Madrid, Barcelona, Alicante, Murcia, Málaga, Asturias, Vizcaya y por supuesto del club RD de Valencia, anfitrión en este encuentro.

En total 14.000 aficionados han pasado por las instalaciones del Circuit durante el fin de semana y han disfrutado de distintas actividades dentro y fuera de la pista. Desde la concentración de camiones Pegaso, hasta le concurso Pin Up o las zona infantiles han llenado el paddock mientras en la pista de Gran Premio motos y coches celebraban distintas rodadas y carreras.

En el plano deportivo el ganador de la carrera del Iberian Historic Endurance ha sido el Porsche 911 de Luis López por delante del portugués Carlos Oliveira, también con un Porsche 911 y del Lotus Elan del también portugués Carlos Barbot.

Esta tercera edición del Classics & Legends ha servido también para estrenar la exposición permanente del Circuit en recuerdo del primer valenciano campeón del mundo de motociclismo, el piloto de Canals Ricardo Tormo

La Fórmula de Campeones se estrena con una victoria y tres podios en Oropesa

  • Pedro Vilches logra una victoria y un podio y se sitúa como líder de la categoría Cadete
  • Antonio Garay sube en dos ocasiones al podio en Júnior
  • Los siete pilotos de la Fórmula de Campeones cuentan con el experimentado piloto Álvaro Barba como ‘coach’

La Fórmula de Campeones ha estrenado su nueva estructura como equipo de competición de karting con una victoria y tres podios en la primera cita del Campeonato de karting de la Comunitat Valenciana, disputada en Oropesa (Castellón). Pedro Vilches (Cadete) y Antonio Garay (Júnior) han sido los protagonistas de estos logros.

Fórmula de Campeones 2016
Equipo completo de la Fórmula de Campeones

La Fórmula de Campeones ha contado en Oropesa con siete pilotos en su programa «Entrena y Compite»: Sergi Peñalva, Arturo y Tino Garay y Daniel Dallakyan (Alevín), Pedro Vilches y Álex Ochando (Cadete) y Antonio Garay (Júnior). Este programa incluye dieciocho jornadas de entrenamiento y la participación en las cinco carreras del Campeonato valenciano.

Para la preparación de estos pilotos, la Fórmula de Campeones cuenta con la ayuda de Álvaro Barba, que en su papel de ‘coach’ aportará durante esta temporada a los pilotos su conocimiento y su experiencia para afrontar la competición de karting.

Alevín: estreno en carrera de cuatro pilotos

En la categoría pequeña, los cuatro pilotos de la Fórmula de Campeones se han estrenado en competición en Oropesa. Sergi Peñalva ha sido el más destacado de los cuatro pero tanto Arturo y Tino Garay como Dani Dallakyan han mostrado una gran progresión a lo largo del fin de semana.

Estos cuatro pilotos seguirán entrenándose junto con el resto de sus compañeros para preparar las próximas carreras del campeonato y continuar adquiriendo experiencia.

Cadete: Pedro Vilches lidera tras ganar una manga

Pedro Vilches
Pedro Vilches

El joven piloto Pedro Vilches ha conseguido el primer podio y la primera victoria de la Fórmula de Campeones en esta nueva etapa y se convierte en el líder de la categoría Cadete. Vilches ha terminado tercero en la primera manga de Cadete, después de haber salido desde la pole y haber rodado entre los tres primeros durante toda la carrera.

En la segunda manga ha sido el competidor más fuerte y ha logrado su primera victoria en esta categoría. Por su parte, Álex Ochando ha culminado sus primeras carreras con una brillante quinta posición y se ha quedado a solo un segundo de la vuelta rápida en su estreno en competición.

Júnior: Antonio Garay sube dos veces al podio

El alicantino Antonio Garay, que se estrena este año en categoría Júnior, ha estado durante todo el fin de semana entre los mejores de su categoría. Garay ha confirmado las buenas sensaciones con una tercera posición en parrilla. Desde ahí, el piloto de la Fórmula de Campeones ha subido en dos ocasiones al podio, en tercera y en segunda posición.

Marco Rodríguez, director de la Fórmula de Campeones:

«Ha sido un estreno perfecto, no podemos pedir más: los pilotos con más experiencia nos han dado los primeros trofeos y los pilotos que se estrenaban han cumplido con creces y han demostrado una gran adaptación al kart. Hemos contado con la inestimable colaboración de Álvaro Barba como ‘coach’ de los pilotos, que seguro que han aprendido y seguirán aprendiendo mucho de él. Ahora seguiremos trabajando para mantener esta progresión en las próximas carreras, que será en casa, en el Circuit, el 17 de abril».

Primera jornada del Classics & Legends

  • Los monoplazas de la Historic F1 han sido protagonistas entre cientos de coches de época

  • Estreno de la exposición permanente de Ricardo Tormo y de la nueva decoración del Circuit

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha celebrado la primera jornada del Classics & Legends, el festival del coches y motos clásicas en el que los aficionados pueden salir a la pista con sus vehículos anteriores a 1991.

web 600 deportivo acción Foto Eduardo Manzana Classics and Legends Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo Cheste Valencia
El 600 es el clásico popular por excelencia

En esta tercera edición, el Circuit ha estrenado una exposición permanente sobre la figura del primer valenciano Campeón del Mundo de Motociclismo, el piloto de Canals Ricardo Tormo. Siete paneles de grandes dimensiones recuerdan a partir de hoy la vida de Tormo divididos en distintos temas que decorarán los siete accesos del paddock al edificio principal de las instalaciones de Cheste

En la pista, los aficionados han disfrutado de las evoluciones de los Fórmula 1 históricos. Distintos modelos de Williams, McLaren, Brabham, o Tyrrell han rodado por primera vez en el trazado del Classics and Legends. El potente ruido de los monoplazas ha centrado la atención de los seguidores que han llenado la Tribuna de Boxes del Circuit

Entre las motos clásicas el protagonista ha sido el británico Phil Read, el príncipe de la velocidad es la estrella invitada este año al Classics and Legends. “Es maravilloso estar de vuelta. Rodar en este emblemático circuito que ha celebrado carreras fantásticas durante los últimos años” ha señalado el Príncipe de la Velocidad que ha destacado que “volvemos a pilotar estas motos icónicas con las que gané tantos grandes premios y campeonatos del mundo como las MV Augusta o las Yamaha”.

web Phil Read y Pier Paolo Bianchi Foto Eduardo Manzana Classics and Legends Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo Cheste Valencia
Phil Read y Pier Paolo Bianchi

Read ha definido el Classics and Legends como “un grupo de expilotos viejos y entusiastas a los mandos de sus viejas máquinas” y ha invitado a todos los aficionados a compartir el evento que terminará e domingo con todos ellos. Con siete títulos mundiales y 52 victorias en grandes premios, el británico es una de las leyendas del mundial de motociclismo que ha rodado por el Circuit junto a pilotos de la talla de , Carlos Lavado o Manuel Champi Herreros, el de Torrent ha organizado una exposición con la moto con la que obtuvo el título mundial de 80cc en 1989.

El Classics & Legends reúne durante todo el fin de semana a cientos de motos, coches, camiones y también bicicletas de época. La actividad se cerrará mañana domingo con rodadas en pista, concentraciones y animación en el paddock, en el que el público se mezcla los clásicos deportivos y populares de dos y cuatro ruedas.

La RFME Copa de España de Minivelocidad anuncia su calendario 2016

  • Siete fines de semana de competición desde marzo hasta noviembre
  • La competición se cerrará en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana

 

Cuna de Campeones Minimotos
Salida de una carrera de Minimotos

La Cuna de Campeones ha confirmado el calendario de competición de la RFME Copa de España de MiniVelocidad para la temporada 2016 que comenzará el próximo 27 de marzo en el trazado gaditano de Conil de la Frontera y acabará el 13 de noviembre junto con el campeonato del mundo de motociclismo en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana.

Los pilotos de Minimotos, MiniGP 110, PromoGP 140 y MaxiGP 220 y MaxiGP 220 XL comenzarán la acción en Conil de la Frontera en solo tres semanas, el 1 de mayo se verán las caras en Mallorca en la localidad de Llucmajor de la mano de la Federació Balear de Motociclisme.

La siguiente cita llegará el sábado 21 de mayo en el trazado valenciano de Albaida con la colaboración del MotoClub Ciutat d’Albaida. El 31 de julio la minivelocidad se trasladará a Lleida para celebrar en Alcarrás su cuarta cita y el 11 de septiembre la vuelta al cole se celebrará en el circuito burgalés de Kotarr.

El circuito internacional de Zuera en Zaragoza será la sede, el 9 de octubre de la penúltima prueba y en la última los pilotos de MaxiGP 220 y MaxiGP 220 XL tendrán una oportunidad inolvidable. Convivirán en Cheste con los pilotos del mundial en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, el 13 de noviembre.

27 de marzo            Conil de la Frontera                      Cádiz

1 de mayo              Circuit de Lucmajor                      Mallorca           (Horarios Minimotos/ horarios resto)

21 de mayo             Complex Motor la Vega de Albaida  Valencia

31 de julio               Circuit de Alcarrás                        Lleida

11 de septiembre     Circuito Kotarr                             Burgos

9 de octubre            Circuito Internacional de Zuera      Zaragoza

13 de noviembre      CircuitValencia                             Valencia

Exposición Ricardo Tormo

El Circuit estrena una exposición permanente sobre Ricardo Tormo en el Classics & Legends

 

El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo celebra este fin de semana la tercera edición del Classics & Legends, el festival del coches y motos clásicas en el que los aficionados pueden salir a la pista con sus vehículos anteriores a 1991.

En esta tercera edición el Circuit estrenará una exposición permanente sobre la figura del primer valenciano Campeón del Mundo de Motociclismo, el piloto de Canals Ricardo Tormo.

Siete paneles de grandes dimensiones repasarán la vida de Tormo divididos en distintos temas: Ricardo Tormo y los jóvenes pilotos, Ricardo Tormo Campeón del Mundo, Ricardo Tormo y la pasión por el motociclismo, Ricardo Tormo y la explosión del motociclismo, Ricardo Tormo y la Seguridad, Ricardo Tormo y el Circuit y Ricardo Tormo y las carreras de pueblo. Todos ellos con fotos de la época y un breve texto firmado por un periodista vinculado al campeón del mundo y al Circuit. Valentín Requena, Jordi Alberola, la Revista MotociclismoJaime Alguersuari, o Paco Desamparados son algunas de estas firmas.

Ricardo Tormo Motul
Ricardo Tormo con su Bultaco de 50cc

Estos paneles, ubicados en las puertas de los distintos accesos del paddock al edificio principal, quedarán instalados de forma permanente en las instalaciones de Cheste. “Se trata de mantener vivo el recuerdo de Ricardo Tormo entre todos los visitantes del Circuit, especialmente entre los más jóvenes que podrán conocer algo más sobre las hazañas y la personalidad de ese piloto legendario que da nombre a su circuito” ha indicado Gonzalo Gobert, director general del Circuit.

Nueva decoración

Asimismo, el cambio de decoración de las instalaciones de Cheste sigue avanzando. Este fin de semana el área del paddock, el hospital, el Pit Lane y los boxes habrán abandonado definitivamente el antiguo color ocre para cambiar al gris y naranja que ya tomó el acceso principal del Circuit durante el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana el pasado mes de noviembre.

Ricardo Tormo balas de paja
Ricardo Tormo observa una carrera detrás de las balas de paja

El domingo se presentará asimismo la nueva ubicación de la Sala Paco González, en memoria del piloto valenciano, nacido en Benifaió en 1914 y fallecido en 2007, que consiguió el título nacional en 10 ocasiones en las categorías de 500cc, 350cc y 125cc y consiguió subir al pódium en el Gran Premio británico en 1956 en Tourist Trophy de la Isla de Man en la categoría de 125cc.

Las entradas están a la venta en la página web oficial del Circuit con un precio de 10 euros para todo el fin de semana y de 8 para cada uno de los días. Los menores de 13 años tendrán acceso libre.

Tanto en la jornada del sábado como en la del domingo los aficionados tendrán la oportunidad de ver rodar por la pista de Gran Premio máquinas míticas y en el paddock ver de cerca algunos modelos únicos. Además, los propietarios de clásicos (anteriores a 1991) tendrán la oportunidad de exponer sus vehículos de forma gratuita con sólo pagar el precio de la entrada.

Concurso de Buenos Recuerdos…

Gana entradas del Classics & Legends

Sólo hasta el martes 1 de febrero a las doce de la noches tienes la oportunidad de ganar entradas

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El 5 y 6 de marzo tienes una cita en el Circuit

para el Classics & Legends, el festival de vehículos clásicos del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo

¿Qué?

Sólo tienes que enviarnos fotos de cosas que te traigan buenos recuerdos. Siempre acompañadas con el hashtag #ClassicsAndLegends (ojo con las eses!!!)

¿Cómo?

A través de las redes sociales Twitter e Instagram. Sólo en esas dos!!!

¿Cuándo?

Antes del martes 1 de marzo a las 23:59. El miércoles os diremos quién es el ganador o ganadora

… Y los ganadores son

En Twitter el ganador es Matimoto @matigsxr

con este tuit con el que se lleva dos entradasMatimoto Twitter

En Instagram ha ganado ssara99 y su abuelo claro!!! con estas fotos ha ganado dos entradas

ssara99 instagram

Debutan los pilotos becados por València Terra i Mar y Castellón Mediterráneo

Marcos Ludeña, piloto València Terra i Mar
Marcos Ludeña, piloto València Terra i Mar

Este fin de semana comenzaba la actividad para los pilotos de la Cuna de Campeones becados por València Terra i Mar y por Castellón Mediterráneo, con la primera cita del Motodes de Minivelocidad en Oliva, donde han coincidido los cinco pilotos becados en categoría de Minimotos con los cinco becados de MiniGP 110. Los pilotos de MaxiGP 220 XL todavía tendrán que esperar para debutar.

Minimotos: Podio para Izan Bellido

Marcos Ludeña e Izan Bellido han sido los pilotos más destacados entre la ‘armada’ presente en la categoría de Minimotos. Ludeña, por ejemplo, ha conseguido entre las dos mangas un total de 24 puntos gracias a que ha terminado cuarto en la primera carrera y quinto en la segunda.

Izan Bellido, piloto València Terra i Mar
Izan Bellido, piloto València Terra i Mar

Izan Bellido podría haber superado esa puntuación de no haber sido por una caída en la recta de meta en la primera carrera cuando ya veía la bandera a cuadros y estaba en posiciones de podio. En la segunda manga ha vuelto a demostrar el dominio de la primera y, esta vez sí, ha pasado por meta segundo.

Miguel Rodríguez también ha firmado una actuación destacada en la cita de Oliva, con una quinta y una sexta posición que le dejan en la general con 21 puntos. Además, Kerman Martínez ha entrado entre los diez primeros en las dos mangas (noveno y octavo), mientras que David Carretón no ha podido terminar ninguna de las dos carreras en Oliva.

De entre el resto de pilotos de la Cuna de Campeones que han participado en las carreras del campeonato valenciano este fin de semana, el alicantino Xavi Vidal ha sido el mejor con dos triunfos. Por su parte, Álvaro García ha conseguido un sexto y un séptimo puesto; Álvaro Jiménez ha sido octavo y décimo en las dos carreras; Carlos Cano se ha quedado a un paso de los puntos en la primera carrera pero ha conseguido superarse y puntuar en la segunda e Izan Curia ha estado muy cerca de puntuar en las dos primeras carreras del año.

MiniGP 110:

El mejor en 110 ha sido Yzan Fernández, piloto Castellón Mediterráneo
El mejor en 110 ha sido Yzan Fernández, piloto Castellón Mediterráneo

En la categoría intermedia de la Cuna de Campeones, la MiniGP 110, Yzan Fernández ha sido el mejor de los pilotos que recibieron la beca València Terra i Mar o Castellón Mediterráneo. El piloto castellonense ha sido quinto en ambas mangas. En la primera, además, han entrado prácticamente todos los pilotos seguidos.

Sexto ha sido Luis Núñez, por delante de Unai Calatayud y Paqui Herráez, y César Parrilla ha concluido en décima posición. El vencedor de la carrera ha sido, como en Minimotos, otro alicantino de la Cuna de Campeones, en este caso Alberto Ferrández, que afronta la temporada en MiniGP 110 después de haberse alzado con el título de Campeón de España de Minimotos 6,2 de la temporada pasada.