El Circuit Ricardo Tormo celebrarà els dies 4 i 5 de març la huitena edició del Racing Legends, la concentració anual de cotxes i motos clàssiques, amb la figura del polifacètic pilot, editor i organitzador de grans esdeveniments del motor Jaime Alguersuari com a protagonista.
Jaime Alguersuari és un dels personatges que més ha contribuït en els últims 50 anys al desenvolupament del motociclisme i l’automobilisme a Espanya. Actualment, té 72 anys i entre les diferents activitats que manté es troba la de, a través de les xarxes socials, convocar els que denomina “els últims de Filipines” per a parlar sobre l’actualitat del motociclisme des del punt de vista dels moters més autèntics del segle passat.
Seran dues jornades per a recordar el motociclisme èpic dels anys 70 en què va ser pilot, va guanyar les 24 hores de Le Mans i de Monjuic, va ser campió d’Espanya i d’Europa, va ser rival d’Ángel Nieto i Ricardo Tormo, i també per a recordar les carreres dels 80 i els 90 en què la revista que Alguersuari va crear, ‘Solo moto’, va tindre un paper fonamental com a empresa editora i com a organitzadora d’esdeveniments com el Critérium Solo Moto o el Superprestigio
En el món de l’automobilisme el treball de Jaime Alguersuari també ha sigut clau en els últims anys. A la fi de la dècada dels 90, va ser l’impulsor de la Fórmula Nissan en la qual Marc Gené primer i Fernando Alonso i Antonio García després van ser els primers campions. Ja en el segle XXI, el certamen va evolucionar cap a les World Series by Renault, on destaquen en la llista de campions els de Robert Kubica i Carlos Sainz Jr. i en les quals va participar també el seu fill Jaime Alguersuari Jr., que va ser pilot de Fórmula 1 de 2009 a 2011.
A més, per encàrrec de la Generalitat Valenciana, el polifacètic protagonista del Racing Legends va dissenyar la configuració del Circuit Ricardo Tomo que va ser inaugurat en 1999 amb l’ajuda dels pilots valencians Jorge Martínez Aspar i Adrián Campos.
Alguersuari serà protagonista en la pista, amb una exhibició als comandaments de l’Ossa amb què Santiago Herrero va estar prop de guanyar el mundial i amb la qual va tindre el fatal accident a l’Illa de Man, i també fora de la pista, amb conferències obertes perquè els assistents comenten amb ell i amb altres pilots de renom detalls del motociclisme i de l’automobilisme de llavors i d’ara.
Més de mil vehicles clàssics
Motos, cotxes, bicis i també camions clàssics formaran part de la concentració. Bona part d’ells participaran en diferents activitats, exhibicions i carreres en el traçat mundialista de Cheste. La resta compondrà una exposició gegant en la qual no faltaran activitats per a tota la família.
Les entrades per a assistir a l’esdeveniment estaran a la venda molt prompte en la pàgina web del Circuit: www.circuitricardotormo.com.
